Oficina de protótipos

Onde o design se torna realidade

Um modelo CAD, por mais detalhado que seja, não pode revelar como um barco realmente se comportará até encontrar a água. É por isso que nosso Workshop de Protótipos foi projetado para traduzir dados de engenharia em uma embarcação física marítima com a maior rapidez e precisão possível. Cada novo Paddle Board Overstock o modelo - e cada construção personalizada significativa - passa por este workshop antes que o ferramental de produção seja comprometido.

A oficina está totalmente equipada para fabricação simultânea de casco, tubos e cordame. Essa abordagem de fluxo de trabalho paralelo reduz o tempo de entrega do protótipo para 8-12 semanas a partir do lançamento da engenharia, em comparação com a norma do setor de 16-20 semanas. Quando sua aplicação exige uma solução especializada, podemos passar do conceito à validação na água em menos de três meses.

Capacidades de oficina

A jornada do protótipo – passo a passo

1. Transferência de engenharia — O pacote de projeto (modelo 3D, relatório FEA, lista de materiais, cronograma de preparação) é formalmente revisado pelo líder da oficina e pelo engenheiro do projeto. Quaisquer problemas de fabricação são sinalizados e resolvidos antes do início do corte.
2. Produção de casco — O casco é construído de acordo com as especificações de engenharia. Para HDPE: o programa de rotomoldagem é carregado a partir da simulação Moldex3D. Para alumínio: as placas com corte CNC são soldadas na baia TIG seguindo o mapa de soldagem aprovado. Para fibra de vidro: o livro de camadas é seguido camada por camada.
3. Fabricação de tubos — O tecido é cortado usando modelos com padrão CNC e depois soldado por RF em câmaras de tamanho normal. Cada câmara é inflada até a pressão de teste e deixada por 24 h para estabilização inicial.
4. Montagem e aparelhamento — O casco e os tubos estão acoplados. O motor está desligado, a direção e os controles estão conectados, o sistema de combustível está instalado e todos os circuitos elétricos estão conectados e verificados.
5. Testes estáticos — Antes de o barco entrar em contacto com a água, é submetido a: verificação de flutuabilidade (carga total + 30 % de reserva), teste de pressão do sistema de combustível, teste de ciclo de bloqueio completo do sistema de direção, teste de continuidade elétrica da ligação à terra.
6. Programa de teste no mar — 20 horas de testes na água, detalhados abaixo.
7. Revisão do protótipo — Uma reunião formal de aprovação é realizada com as equipes de engenharia, produção e qualidade. Quaisquer alterações de design necessárias são documentadas e incorporadas na versão de produção.

Prototipagem personalizada para aplicações exclusivas

A Oficina de Protótipos é onde resolvemos os problemas que os barcos de produção padrão não conseguem resolver. Exemplos recentes incluem:

• Um 7.8 m RIB para uma organização de busca e resgate, exigindo uma estrutura de cabine personalizada com proteção contra capotamento, suportes de maca integrados e um sonar montado na proa - todos prototipados, instalados e testados em nossas instalações.
• Um inflável de 5.2 m para um empreiteiro de levantamento hidrográfico, com gio cortado, mastro de instrumento removível e bolsos transdutores através do casco projetados para minimizar perturbações de fluxo.
• Uma licitação 4.5 m com acionamento elétrico para um super iate, onde o protótipo foi usado para validar o alcance, a infraestrutura de carregamento e os níveis de ruído antes que o cliente se comprometesse com uma frota de quatro.

Nossa equipe de prototipagem

A oficina é composta por oito técnicos marítimos multiqualificados, cada um com treinamento cruzado em pelo menos duas das três disciplinas principais (casco, tubo, cordame). O líder da equipe é um mestre construtor de barcos com 16 anos de experiência, abrangendo construções únicas e personalizadas até produção em série. Cada protótipo recebe um engenheiro de projeto dedicado que atua como ponto único de contato para o cliente durante todo o processo de construção e teste.

Envolvimento do cliente

Encorajamos ativamente os nossos clientes a cumprirem os principais marcos durante a construção do protótipo – particularmente a revisão inicial do equipamento e o teste no mar. Seu feedback operacional durante esses estágios é inestimável para o ajuste fino do barco antes de ele entrar em produção. Não construímos no vácuo; construímos em parceria com você.

O teste no mar de 20 horas também é uma oportunidade para sua equipe se familiarizar com o manuseio do barco, o layout dos sistemas e os requisitos de manutenção, garantindo uma transição tranquila para o serviço quando os barcos de produção forem entregues.