How long does prototype production take?

7-14 working days after design approval for standard prototypes. Rush samples available at 5-7 days for an additional fee.

Can I request a custom prototype?

Yes. Share your target specs, reference product, or concept. Our engineering team develops CAD drawings and produces pre-production samples for your approval.

What testing do prototypes undergo?

1.25x rated pressure hold for 24-48h, seam peel testing, dimensional verification, and full 100-point quality checklist.

What is the cost of a prototype?

Prototype pricing depends on complexity and materials. Sample costs are often credited toward production orders. Contact us for a specific quote.

Can I get samples in my brand colors?

Yes. Pre-production samples include your brand colors, logo placement, and specified materials for full approval before production.

Prototypeworkshop - Volledige RIB Prototyping en proefvaarten

Waar design werkelijkheid wordt

Een CAD-model, hoe gedetailleerd ook, kan niet onthullen hoe een boot zich daadwerkelijk zal gedragen totdat hij het water raakt. Daarom is onze Prototype Workshop ontworpen om technische gegevens zo snel en nauwkeurig mogelijk te vertalen naar een fysiek, zeegaand vaartuig. Elke nieuwe Paddle Board Overstock model – en elke belangrijke custom build – passeert deze workshop voordat de productietools worden vastgelegd.

De werkplaats is volledig uitgerust voor het gelijktijdig vervaardigen van romp, buizen en tuigage. Deze parallelle workflow-aanpak verkort de doorlooptijd van prototypen tot 8-12 weken vanaf de technische release, vergeleken met de industrienorm van 16-20 weken. Wanneer uw toepassing een gespecialiseerde oplossing vereist, kunnen we in minder dan drie maanden van concept naar validatie op het water overstappen.

Workshop mogelijkheden

Werkstation	Apparatuur	Doel
Vervaardiging van de romp	Rotatiegietoven (HDPE), TIG-lasruimte (aluminium), handoplegmallen (glasvezel)	Volledige cascoproductie in alle drie de materiaalsoorten
Buismontage	RF-laspers, hetelucht-hechtstation, opblaastestmal	Fabricage van volledige buisconstructies met alle schotten, kegels en kleppen
Tuigage & montage	Motortakel (500 kg), mock-upframe van de console, krimptang voor hydraulische slangen, elektrische kabelboomplaat	Complete uitrusting: motor, stuurinrichting, bedieningselementen, brandstofsysteem, elektronica, stoelen
Instrumentatie baai	GPS-snelheidssensor, brandstofstroommeter, versnellingsmeters, thermokoppelarray, datalogger	Installatie en kalibratie van instrumentatie op zee

Het prototypetraject — stap voor stap

Techniek overdracht — Het ontwerppakket (3D-model, FEA-rapport, stuklijst, lay-outschema) wordt formeel beoordeeld door de werkplaatsleider en de projectingenieur. Eventuele productieproblemen worden gemarkeerd en opgelost voordat het snijden begint.
Romp productie — De romp is gebouwd volgens de technische specificatie. Voor HDPE: het rotatiegietprogramma wordt geladen vanuit de Moldex3D-simulatie. Voor aluminium: de CNC-gesneden platen worden in de TIG-ruimte gelast volgens het goedgekeurde lasschema. Voor glasvezel: het lagenboek wordt laag voor laag gevolgd.
Buis fabricage — De stof wordt gesneden met behulp van CNC-patroonsjablonen en vervolgens RF-gelast in kamers op volledige grootte. Elke kamer wordt opgeblazen om de druk te testen en 24 uur te laten staan voor initiële stabilisatie.
Montage & tuigage — Romp en buizen zijn gekoppeld. De motor is opgehangen, de besturing en bedieningselementen zijn aangesloten, het brandstofsysteem is geïnstalleerd en alle elektrische circuits zijn bedraad en gecontroleerd.
Statische tests — Voordat de boot het water raakt, ondergaat hij: controle van het drijfvermogen (vollast + 30 % reserve), druktest van het brandstofsysteem, cyclustest van het stuursysteem met volledige vergrendeling, test van de elektrische aardverbinding.
Proefprogramma op zee — 20 uur testen in het water, hieronder beschreven.
Prototypebeoordeling — Er wordt een formele sign-off meeting gehouden met de engineering-, productie- en kwaliteitsteams. Alle vereiste ontwerpwijzigingen worden gedocumenteerd en opgenomen in de productierelease.

20-uur proefvaartprogramma — Testschema

2 hManoeuvreren in de haven - handling bij lage snelheid, achteruit, controle van de spatborden

4 hSnelheidsproef — GPS-geverifieerde topsnelheid, kruissnelheid, brandstofverbruik bij 3 RPM-punten

3 hDraaitest — tactische diameter, voortgang en overdracht op 20 kn, bakboord en stuurboord

3 hSlamming-test — herhaalde runs tot 0.5–1.0 m chop; versnellingsmeter op stuurstoelbasis

3 hStabiliteitstest — statische hellingshoek met 4 bemanning + uitrusting aan stuurboord, offsetbelasting

3 hDuurloop — 3 h continu op kruissnelheid; temperatuurbewaking (motor, brandstof, elektrisch)

2 hEindinspectie – inspectie na de proef van alle systemen, alle bevestigingsmiddelen vastdraaien/controleren, bevindingen documenteren

Prototyping op maat voor unieke toepassingen

In de Prototype Workshop lossen we de problemen op die standaardproductieboten niet kunnen oplossen. Recente voorbeelden zijn onder meer:

Een 7.8 m RIB voor een zoek- en reddingsorganisatie, die een aangepaste cabinestructuur nodig heeft met kantelbeveiliging, geïntegreerde brancardbevestigingen en een op de boeg gemonteerde sonarpod - allemaal geprototypeerd, gemonteerd en getest in onze faciliteit.
Een opblaasbare 5.2 m voor een hydrografische onderzoeksaannemer, met een ingekorte spiegel, verwijderbare instrumentmast en transducerzakken door de romp ontworpen om stromingsverstoring tot een minimum te beperken.
Een elektrisch aangedreven 4.5 m aanbesteding voor een superjacht, waarbij het prototype werd gebruikt om de actieradius, de oplaadinfrastructuur en het geluidsniveau te valideren voordat de klant zich engageerde voor een vloot van vier.

Ons prototypeteam

De werkplaats wordt bemand door acht veelzijdige maritieme technici, elk getraind in ten minste twee van de drie kerndisciplines (romp, buis, tuigage). De teamleider is een meesterbotenbouwer met 16 jaar ervaring, variërend van eenmalige maatwerkconstructies tot productieseries. Elk prototype krijgt een toegewijde projectingenieur toegewezen die gedurende het hele bouw- en proefproces als enig aanspreekpunt voor de klant fungeert.

Betrokkenheid van de klant

We moedigen onze klanten actief aan om belangrijke mijlpalen bij te wonen tijdens de bouw van het prototype, met name de eerste beoordeling van de uitrusting en de proefvaart. Uw operationele feedback tijdens deze fasen is van onschatbare waarde bij het verfijnen van de boot voordat deze in productie gaat. Wij bouwen geen vacuüm in; wij bouwen samen met u.

De proefvaart van 20 uur is ook een gelegenheid voor uw team om vertrouwd te raken met de bediening van de boot, de systeemindeling en de onderhoudsvereisten, zodat een soepele overgang naar de service wordt gegarandeerd wanneer de productieboten worden afgeleverd.

Taal

Prototypewerkplaats