NEW Welcome to Paddle Board Overstock
Sign In
← Nazad na R &D centar

Laboratorija 05

Radionica prototipa

Od CAD modela do broda spremnog za more — izgrađen, opremljen i testiran

Paddle Board Overstock prototip radionica izrada čamca

Gde dizajn postaje stvarnost

CAD model, bez obzira koliko detaljan bio, ne može otkriti kako će se čamac zapravo ponašati dok ne naiđe na vodu. Zato je naša Radionica za prototipe dizajnirana da inženjerske podatke pretvori u fizičko, mornarsko plovilo što brže i tačnije moguće. Svaki noviPaddle Board Overstockmodel — i svaki značajan prilagođeni model — prolazi kroz ovu radionicu pre nego što se završi proizvodni alat.

Radionica je potpuno opremljena za istovremenu izradu trupa, tubusa i oplate. Ovaj pristup paralelnog rada smanjuje vreme izrade prototipa na 8-12 nedelja od inženjerskog puštanja, u poređenju sa industrijskim prosekom od 16-20 nedelja. Kada vaša primena zahteva specijalizovano rešenje, možemo preći od koncepta do validacije na vodi za manje od tri meseca.

Mogućnosti radionice

Radna stanicaOpremaSvrha
Izrada trupaRotaciona peć za kalupe (HDPE), TIG zavarivačka stanica (aluminijum), kalupi za ručno oblikovanje (stakloplastika)Proizvodnja trupa u punoj veličini u sva tri materijala
Sastavljanje tubusaRF zavarivačka presa, stanica za spajanje toplim vazduhom, uređaj za testiranje inflacijeIzrada tubusnih sklopova pune veličine sa svim pregradama, konusima i ventilima
Oplata i opremanjeDizalica motora (500 kg), okvir makete konzole, presa za hidraulične creve, tabla za električne instalacijePotpuno opremanje: motor, upravljanje, kontrole, sistem goriva, elektronika, sedišta
Instrumentna kabinaGPS senzor brzine, merač protoka goriva, akcelerometri, niz termoparova, data-logerInstalacija i kalibracija instrumenata za probu na moru

Putovanje prototipa — korak po korak

  1. Predaja inženjeringa— Paket dizajna (3D model, FEA izveštaj, spisak materijala, raspored slojeva) zvanično pregledava vođa radionice i projektni inženjer. Sve proizvodne zabrinutosti se označavaju i rešavaju pre početka rezanja.
  2. Proizvodnja trupa— Trup se gradi u skladu sa inženjerskom specifikacijom. Za HDPE: program rotacione izrade kalupa se učitava iz Moldex3D simulacije. Za aluminijum: CNC-sečene ploče se zavaruju u TIG stanici prateći odobrenu mapu zavarivanja. Za stakloplastiku: vodi se po ply buku sloj po sloj.
  3. Izrada tubusa— Tkanina se seče korišćenjem CNC-šablonskih obrazaca, zatim se RF zavaruje u komore pune veličine. Svaka komora se naduvava do testnog pritiska i ostavlja 24 h za početnu stabilizaciju.
  4. Montaža i montaža— Trup i cevi su spojeni. Motor je obešen, upravljanje i kontrole su povezani, sistem goriva je instaliran, a svi električni krugovi su ožičeni i verifikovani.
  5. Statički testovi— Pre nego što brod dodirne vodu, prolazi: proveru plovnosti (rezerva punog opterećenja + 30 %), ispitivanje pritiska u sistemu goriva, ispitivanje ciklusa potpunog zaključavanja kormilarskog sistema, ispitivanje kontinuiteta električne uzemljenja.
  6. More probni program— 20 sati testiranja u vodi, detaljno opisano u nastavku.
  7. Pregled prototipa— Formalni sastanak potpisivanja se održava sa inženjerskim, proizvodnim i kvalitetnim timovima. Sve potrebne promene dizajna su dokumentovane i uključene u proizvodno izdanje.

20-časovni probni program na moru — raspored testova

2 hLučko manevriranje — rukovanje pri malim brzinama, rikverc, provera blatobrana
4 hSpeed trial — GPS-verifikovana maksimalna brzina, brzina krstarenja, potrošnja goriva na 3 RPM tačke
3 hTurning test — tactical diameter, advance, and transfer at 20 kn, levo i desno
3 hSlamming test — ponovljene vožnje kroz 0.5–1.0 m chop; akcelerometar na bazi sedišta kormila
3 hTest stabilnosti — statički ugao pete sa 4 opreme za posadu + na desnoj strani, offset opterećenje
3 hIzdržljivost — 3 h neprekidno pri brzini krstarenja; praćenje temperature (motor, gorivo, električna)
2 hZavršna inspekcija — naknadna inspekcija svih sistema, zategnuti/provera svih pričvršćivača, nalazi dokumenata

Prilagođena izrada prototipova za jedinstvene aplikacije

Prototipna radionica je mesto gde rešavamo probleme koje standardni proizvodni brodovi ne mogu da reše. Nedavni primeri uključuju:

Naš tim za izradu prototipova

U radionici je zaposleno osam multi-kvalifikovanih pomorskih tehničara, od kojih je svaki unakrsno obučen u najmanje dve od tri osnovne discipline (trup, cev, montaža). Vođa tima je majstor brodograditelj sa KSNUMKS dugogodišnjim iskustvom koje obuhvata prilagođene jednokratne gradnje do proizvodnih serija. Svaki prototip je dodeljen namenski projektni inženjer koji služi kao jedinstvena tačka kontakta za klijenta tokom procesa izgradnje i suđenja.

Uključivanje klijenata

Aktivno ohrabrujemo naše klijente da prisustvuju ključnim prekretnicama tokom izgradnje prototipa - posebno početnom pregledu opremanja i ispitivanju mora. Vaše operativne povratne informacije tokom ovih faza su od neprocenjive vrednosti u finom podešavanju broda pre nego što uđe u proizvodnju. Mi ne gradimo u vakuumu; gradimo u partnerstvu sa vama.

KSNUMKS-satno suđenje na moru je takođe prilika za vaš tim da se upozna sa rukovanjem broda, rasporedom sistema i zahtevima za održavanje, obezbeđujući nesmetan prelazak na uslugu kada se isporučuju proizvodni brodovi.

Započnite projekat prototipa

Recite nam nešto o brodu koji vam je potreban i mi ćemo predložiti plan razvoja prototipa.

Kontaktirajte naš tim za izradu prototipova