Hull Engineering Studio

Εκεί που η δύναμη συναντά την υδροδυναμική

Η γάστρα είναι η ραχοκοκαλιά κάθε RIB ή φουσκωτού σκάφους. Πρέπει να είναι αρκετά ελαφρύ για να πλανιέται αποτελεσματικά, αρκετά ισχυρό για να απορροφά τα κρουστικά φορτία και διαστατικά σταθερό σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών. Στο Paddle Board Overstock, το Hull Engineering Studio μας συνδυάζει προηγμένη μοντελοποίηση CAD, ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων (FEA) και δεκαετίες πρακτικής εμπειρίας ναυτικής αρχιτεκτονικής για να προσφέρει γάστρα που είναι βελτιστοποιημένα για την αποστολή τους — όχι γενικά σχήματα προσαρμοσμένα από έναν κατάλογο.

Εργαζόμαστε με τρία κύρια υλικά γάστρας — περιστροφικά χυτευμένο HDPE, συγκολλημένο αλουμίνιο θαλάσσιας ποιότητας και υαλοβάμβακα με το χέρι — και έχουμε τη μηχανική ικανότητα να σχεδιάζουμε, να προσομοιώνουμε και να επικυρώνουμε το καθένα στο εσωτερικό του.

Εργαλεία και πρότυπα σχεδίασης

Το περιβάλλον ψηφιακής μηχανικής μας περιλαμβάνει:

Η ροή εργασιών μηχανικής μας

Κάθε σχέδιο γάστρας, είτε πρόκειται για ένα τυπικό μοντέλο είτε για ένα πλήρως προσαρμοσμένο έργο, ακολουθεί μια αυστηρή διαδικασία πέντε σταδίων:

1. Συγκέντρωση ιδεών και απαιτήσεων — Συναντιόμαστε μαζί σας για να καθορίσουμε το ωφέλιμο φορτίο, το φάκελο ταχύτητας, την ικανότητα θαλάσσιας κατάστασης, τις απαιτήσεις ρυμούλκησης και κάθε ειδικό εξοπλισμό αποστολής (καταπακτές καταστρώματος, θέσεις κονσόλας, ενσωμάτωση δεξαμενής καυσίμου).
2. Τρισδιάστατη επιφάνεια & υδροστατικός υπολογισμός — Η φόρμα του κύτους μοντελοποιείται στο SolidWorks και ελέγχεται για υδροστατική σταθερότητα (GM, βραχίονας ανόρθωσης) χρησιμοποιώντας ενσωματωμένα εργαλεία ανάλυσης.
3. Δομική ΦΕΑ — Οι περιπτώσεις φόρτωσης ορίζονται: στατικές (πλήρωμα + εξοπλισμός), δυναμικές (προσκρούσεις πλανίσματος στα 5 g) και σύγκρουση (πτώση από μια κορυφή κύματος στα 3 m/s). Τα περιγράμματα τάσεων επανεξετάζονται. ο συντελεστής ασφάλειας ≥ 2.5 είναι υποχρεωτικός.
4. Βελτιστοποίηση έλξης CFD — Η γάστρα προσομοιώνεται σε τρεις συνθήκες φόρτωσης και πέντε ταχύτητες. Η βρεγμένη επιφάνεια, η γωνία περικοπής και η υπολειπόμενη αντίσταση μειώνονται επαναληπτικά.
5. Ανασκόπηση και κυκλοφορία σχεδίου — Το πλήρες πακέτο μηχανικής (μοντέλο 3D, έκθεση FEA, έκθεση CFD, εκτίμηση βάρους, βιβλίο πτυχώσεων) εξετάζεται από τον ανώτερο ναυτικό μας αρχιτέκτονα πριν κυκλοφορήσει στο εργαστήριο πρωτοτύπων.

Προσαρμογή: το κύτος σας, οι κανόνες σας

Κανένας χειριστής δεν έχει ίδιες απαιτήσεις. Μια περιπολία λιμανιού RIB χρειάζεται ένα ρηχό κύτος V για σταθερότητα σε χαμηλή ταχύτητα. ένα σκάφος γρήγορης αναχαίτισης χρειάζεται ένα βαθύ V με ράγες ψεκασμού. ένα σκάφος υποστήριξης κατάδυσης χρειάζεται μεγάλη δέσμη και χαμηλό τραβέρσα. Δεν αναγκάζουμε την αίτησή σας να αποκτήσει ένα προϋπάρχον σχήμα γάστρας. Σχεδιάζουμε από τις προδιαγραφές σας και πάνω.

Παραδείγματα πρόσφατων έργων μηχανικής προσαρμοσμένης γάστρας:

• Τεντωμένο κύτος HDPE 6.8 m για ταξιδιωτικό πράκτορα Καραϊβικής, με ενισχυμένη πλώρη για προσγειώσεις στην παραλία (+15 % πάχος πυθμένα).
• Ένα ελαφρύ αλουμίνιο 7.2 m RIB για ακτοφυλακή, με ενσωματωμένα διαφράγματα δεξαμενής καυσίμου και ενισχυτικά ντουλαπιών εξοπλισμού.
• Ένα καταδυτικό σκάφος από υαλοβάμβακα 5.5 m με κομμένο τραβέρσα και διπλά κουτιά μπαταριών, σχεδιασμένο για εύκολη επιβίβαση με αναπνευστήρα.

Οι μηχανικοί μας

Το στούντιο διευθύνεται από έναν ανώτερο ναυπηγό με 14 χρόνια εμπειρίας στον σχεδιασμό σκαφών υψηλής ταχύτητας, υποστηριζόμενος από δύο μηχανολόγους μηχανικούς ειδικευμένους στα FEA και CFD. Και οι τρεις είναι κάτοχοι προχωρημένων πτυχίων στη ναυτική μηχανική ή ναυτική αρχιτεκτονική από διεθνώς αναγνωρισμένα πανεπιστήμια. Η ομάδα δημοσιεύει τακτικά σε βιομηχανικά περιοδικά και παρουσιάζει σε συνέδρια όπως το Διεθνές Συνέδριο για τα θαλάσσια οχήματα υψηλών επιδόσεων.

Συνεργαστείτε μαζί μας στην επόμενη γάστρα σας

Από το πρώτο σκίτσο ιδέας μέχρι την τελική αναφορά στρες, το Hull Engineering Studio μας είναι ο συνεργάτης σας στη δημιουργία ενός σκάφους που δεν είναι απλώς κατασκευασμένο — αλλά κατασκευασμένο. Επενδύουμε τις ώρες προσομοίωσης εκ των προτέρων, έτσι ώστε κάθε συγκόλληση, κάθε στρώμα laminate και κάθε καμπύλη του κύτους να είναι εκεί για κάποιο λόγο.

Είτε χρειάζεστε μια μικρή τροποποίηση σε ένα υπάρχον μοντέλο είτε ένα εντελώς καθαρό σχέδιο, είμαστε έτοιμοι να συζητήσουμε τις απαιτήσεις σας.