คู่มือไฟล์ทางเทคนิค RCD
ทุกอย่างที่อยู่ในไฟล์ทางเทคนิคของ RCD 2013/53/EU ที่เป็นไปตามข้อกำหนด ตั้งแต่หลักฐานการออกแบบไปจนถึงความสอดคล้องในการผลิต พร้อมประเด็นมุ่งเน้นเฉพาะ RIB และคำแนะนำในทางปฏิบัติ
แฟ้มเทคนิค RCD คืออะไร?
ไฟล์ทางเทคนิค RCD ไม่ใช่คู่มือผลิตภัณฑ์หรือโบรชัวร์การตลาด แต่เป็นห่วงโซ่หลักฐานที่สมบูรณ์ซึ่งพิสูจน์ว่าเรือเป็นไปตามข้อกำหนดของคำสั่งเรือเพื่อการสันทนาการ (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) ตั้งแต่การออกแบบเริ่มต้น การผลิต ไปจนถึงการตรวจสอบขั้นสุดท้าย ต้องแสดงให้เห็นว่าทุกข้อกำหนดของภาคผนวกที่ใช้บังคับได้รับการพิจารณาแล้ว วิธีการและมาตรฐานที่ใช้เหมาะสม และกระบวนการผลิตสามารถทำซ้ำประเภทที่ได้รับอนุมัติอย่างสม่ำเสมอ
ตาม RCD II บทความ 7(3) ไฟล์ทางเทคนิคจะต้องถูกเก็บไว้ไม่น้อยกว่า 10 ปีหลังจากหน่วยสุดท้ายของรุ่นนั้นถูกวางจำหน่ายในตลาดสหภาพยุโรป ระยะเวลาการเก็บรักษานี้ใช้กับผู้ผลิตหรือผู้แทนที่ได้รับอนุญาตที่ตั้งอยู่ภายในสหภาพยุโรป
ระบบเอกสารสามระดับ
แฟ้มข้อมูลทางเทคนิค RCD ที่มีโครงสร้างดี ทำงานบนสามระดับ โดยแต่ละระดับตอบคำถามความสอดคล้องที่แตกต่างกัน และเชื่อมโยงกันด้วยการระบุรุ่นและการติดตาม HIN/WIN
| ระดับ | วัตถุ | คำถามหลัก |
|---|---|---|
| แฟ้มข้อมูลทางเทคนิคหลัก | ประเภทการออกแบบที่ได้รับการอนุมัติ | การออกแบบสอดคล้องกับข้อกำหนด RCD หรือไม่? |
| ชุดตัวแปรรุ่น | ตัวแปรที่ได้รับการรับรองภายในประเภท | ตัวแปรยังคงอยู่ภายในขอบเขตการรับรองหรือไม่? |
| แพ็กเกจการติดตามเรือลำเดียว | เรือแต่ละลำที่ผลิต | เรือแต่ละลำตรงตามประเภทที่ได้รับอนุมัติหรือไม่? |
ไดเรกทอรีไฟล์ 12 โมดูล
ไฟล์ทางเทคนิคควรถูกจัดเรียงเป็นโมดูลแยกต่างหาก แต่ละโมดูลครอบคลุมโดเมนการปฏิบัติตามเฉพาะ โครงสร้างแบบโมดูลนี้ช่วยให้ง่ายต่อการตรวจสอบ การควบคุมการเปลี่ยนแปลง และการจัดการเวอร์ชัน
01 ตัวตนของผลิตภัณฑ์
การกำหนดรุ่น ขอบเขตการรับรอง หมวดการออกแบบ การระบุตัวเรือ และทะเบียนรุ่นย่อย กำหนดว่าสิ่งใดรวมอยู่ในไฟล์และสิ่งใดไม่ได้รวมอยู่
02 RCD กลยุทธ์การปฏิบัติตาม
โมดูลการประเมินความสอดคล้องที่ใช้ได้ ข้อมูลหน่วยงานที่ได้รับแจ้ง รายการมาตรฐานที่ปรับให้สอดคล้องที่ใช้ และเหตุผลสำหรับความเบี่ยงเบนหรือแนวทางแก้ไขทางเลือกใด ๆ
03 การออกแบบทั่วไป
ภาพรวมการจัดเรียงทั่วไป ขนาดหลัก ข้อมูลน้ำหนักและจุดศูนย์ถ่วง และการให้เหตุผลเกี่ยวกับประเภทการออกแบบตาม ISO 8666
04 การออกแบบโครงสร้าง
ตัวเรือ ดาดฟ้า ท้ายเรือ ผนังกันน้ำ และการเชื่อมโยงโครงสร้าง รวมถึงการคำนวณขนาดหรือหลักฐานจากการทดสอบตาม ISO 12215 หรือเทียบเท่า
05 วัสดุและกระบวนการ
รายการวัสดุ, ข้อกำหนดวัสดุ, บัตรลามิเนต (สำหรับ GRP), ข้อกำหนดระบบกาว, และบันทึกการควบคุมกระบวนการสำหรับรอยต่อที่สำคัญ
06 แผนภาพระบบ
แบบระบบไฟฟ้า ระบบเชื้อเพลิง ระบบระบายน้ํา ระบบพวงมาลัย และการติดตั้งเครื่องยนต์ พร้อมISOเอกสารอ้างอิงการปฏิบัติตามข้อกําหนดที่เกี่ยวข้อง
07 ความปลอดภัยและประสิทธิภาพ
การคํานวณเสถียรภาพ การคํานวณแรงลอยตัว การวัดความสูงของเรือ การกําหนดน้ําหนักสูงสุด และการคํานวณกําลังเครื่องยนต์สูงสุดตาม ISO 12217 และ ISO 8666
08 การทดสอบและการตรวจสอบ
บันทึกการทดสอบต้นแบบ บันทึกการทดสอบการผลิต รายงานการทดสอบจากบุคคลที่สาม และใบรับรองการสอบเทียบสําหรับอุปกรณ์ทดสอบ
09 การปฏิบัติตามข้อกําหนดของซัพพลายเออร์
รายการชิ้นส่วนสําคัญ คําประกาศความสอดคล้องของผู้จัดหา ขั้นตอนการตรวจสอบที่เข้ามา และการติดตามใบรับรองวัสดุ
10 การทําเครื่องหมายและข้อมูลผู้บริโภค
รหัสและวางตําแหน่ง HIN/WIN การจัดวางและเนื้อหาแผ่นผู้ผลิต การ CE ทําเครื่องหมายการใช้งาน และรายการตรวจสอบความสอดคล้องกับคู่มือเจ้าของ
11 ความสอดคล้องในการผลิต
แผนควบคุมคุณภาพ ขั้นตอนการตรวจสอบในขั้นตอนการผลิตสําคัญ ขั้นตอนควบคุมการเปลี่ยนแปลง และการจัดการกรณีไม่เป็นไปตามข้อกําหนด
12 บันทึกการรับรอง
สัญญาของหน่วยงานที่ได้รับแจ้ง ใบรับรองการตรวจสอบประเภท รายงานการตรวจสอบ และคลังเอกสารประกาศความสอดคล้อง
RIB- พื้นที่เน้นเฉพาะ
วัสดุท่อและการยึดติด
สําหรับRIBผู้ผลิต การประกอบท่อเป็นระบบย่อยที่สําคัญที่สุดต่อความสอดคล้องตามข้อกําหนดแฟ้มเทคนิคต้องรวมถึงPVC CSM ข้อกําหนดวัสดุที่มีข้อมูลความแข็งแรงต่อแรงดึง ความต้านทานการฉีกขาด และความUVเสถียร; ข้อกําหนดระบบกาวรวมถึงอายุการใช้งานของหม้อ กําหนดการอบแห้ง และข้อกําหนดความแข็งแรงในการลอก; บัตรขั้นตอนการยึดติดที่อธิบายการเตรียมพื้นผิว สภาพแวดล้อม การใช้กาว และลําดับการรีด; แบบร่างการจัดวางห้องแสดงปริมาตรห้องแต่ละห้อง ตําแหน่งแบ่ง และตําแหน่งวาล์วระบายแรงดัน; และวิธีการทดสอบแรงดันพร้อมเกณฑ์การยอมรับตามมาตรฐาน ISO 6185 หรือเทียบเท่า
ทรานซอมและกําลังสูงสุด
แฟ้มเทคนิคต้องบันทึกกําลังเครื่องยนต์และน้ําหนักสูงสุดตามที่กําหนดตาม ISO 8666 และ ISO 11592; แบบโครงสร้างท้ายเรือรวมถึงวัสดุแกนกลาง ตารางลามิเนต และรูปแบบโบลต์ติดตั้งเครื่องยนต์; และข้อกําหนดการติดตั้งเครื่องยนต์ เช่น การเสริมแรงท้ายเรือ ข้อกําหนดโบลท์ทะลุ และการวิเคราะห์การกระจายน้ําหนัก
HIN/WIN และแผ่นผู้สร้าง
รหัส HIN/WIN ต้องเป็นไปตามISOรูปแบบ 10087 ไฟล์ต้องบันทึกกฎการเข้ารหัส รวมถึงรหัสผู้ผลิต ปีรุ่น และการจัดสรรหมายเลขซีเรียล;ตําแหน่งการทําเครื่องหมายที่มองเห็นและซ่อนพร้อมภาพถ่ายหรือภาพวาด;และข้อกําหนดด้านวัสดุและความถาวรที่รับประกันว่าเครื่องหมายจะคงอยู่ตลอดอายุการใช้งานของยานต้องมีRCD CE การทําเครื่องหมายบนป้ายผู้ผลิต แยกจาก HIN/WIN ป้ายผู้ผลิตต้องแสดงประเภทการออกแบบ จํานวนคนสูงสุด น้ําหนักบรรทุกสูงสุด และกําลังเครื่องยนต์ต่อ ISO 14945
เมทริกซ์การปฏิบัติตามข้อกําหนดที่จําเป็น
เมทริกซ์การปฏิบัติตามจะจับคู่ข้อกําหนดสําคัญแต่ละข้อในRCDภาคผนวก I เข้ากับมาตรฐานที่ใช้และเอกสารหลักฐานที่แสดงถึงการปฏิบัติตามนี่คือเครื่องมือนําทางที่สําคัญที่สุดในแฟ้มเทคนิค
| RCD ประโยค | ใช้ได้ไหม? | มาตรฐานมือสอง | เอกสารหลักฐาน |
|---|---|---|---|
| ภาคผนวก I 3.1 ความมั่นคง | ใช่ | ISO 12217-1 | รายงานเสถียรภาพโมดูล 07 |
| ภาคผนวก I 3.3 การลอยตัว | ใช่ | ISO 12217-1 | รายงานโมดูล 07 การลอยตัว |
| ภาคผนวก I 5.1 ไฟฟ้า | ตามเงื่อนไข | ISO 10133 | แบบร่างไฟฟ้าโมดูล 06 |
| ภาคผนวก I 3.5 ความจุโหลด | ใช่ | ISO 8666 | การคำนวณโหลดโมดูล 07 |
การควบคุมการเปลี่ยนแปลง
การเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่อาจส่งผลต่อการปฏิบัติตามกฎระเบียบต้องได้รับการประเมินผลกระทบก่อนการนำไปใช้งาน การเปลี่ยนแปลงต่อไปนี้ต้องมีการประเมินผลกระทบต่อการปฏิบัติตามกฎระเบียบเสมอ:
- - การเปลี่ยนแปลงแม่พิมพ์ตัวเรือ (ปลั๊กใหม่ เส้นสายที่ปรับแก้)
- - การเปลี่ยนแปลงผู้ผลิตวัสดุ (เรซิ่น เจลโค้ท คอร์ ท่อผ้า)
- - การเปลี่ยนแปลงกำลังเครื่องยนต์ (ค่ากำลังสูงสุดต่างกัน)
- - การเปลี่ยนแปลงจำนวนผู้โดยสารหรือโหลดสูงสุด
- - การติดตั้ง T-top ใหม่, ฮาร์ดท็อป หรือถังน้ำมัน
- - การเปลี่ยนแปลงการจัดเรียงช่องท่อ (เพิ่ม, ลบ, ย้ายตำแหน่ง)
- - การปรับปรุงมาตรฐาน (เมื่อมาตรฐานรวมที่อ้างอิงถูกแทนที่)
สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไรสำหรับผู้ซื้อ B2B
สำหรับตัวแทนจำหน่าย ผู้ดำเนินงานกองทัพเรือ และ OEM ผู้ซื้อ ไฟล์ทางเทคนิคคือหลักประกันว่าผลิตภัณฑ์ที่คุณซื้อถูกต้องตามกฎหมายและติดตามได้ ตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้ก่อนทำการสั่งซื้อ:
- - มีเอกสารการประกาศความสอดคล้องเฉพาะรุ่นสำหรับรุ่นและการกำหนดค่าที่คุณกำลังซื้อ
- - HIN/WIN สามารถติดตามกลับไปยังไฟล์ทางเทคนิคและบันทึกการผลิตได้
- - ไฟล์ทางเทคนิคครอบคลุมการกำหนดค่าที่แท้จริง รวมถึงทางเลือกหรือการปรับแก้ใด ๆ
- - ความสอดคล้องการผลิตถูกบันทึกด้วยบันทึกการตรวจสอบและบันทึกการควบคุมการเปลี่ยนแปลง