การเตรียมการตรวจสอบโรงงาน
และหลักฐานคุณภาพ
ทุกสิ่งที่ผู้ซื้อ B2B ตรวจสอบระหว่างการเยี่ยมชมโรงงาน — ตั้งแต่ความแท้จริงของการผลิตและเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดจนถึงการติดตามการผลิตและระบบควบคุมคุณภาพ พร้อมสำหรับการตรวจสอบทุกวัน
Paddle Board Overstock มีสถานที่ผลิตขนาด 12,000 ตร.ม. ในชิงเต่า พร้อมกระบวนการ QC ที่มีเอกสารแสดง, การติดตามวัตถุดิบ, บันทึกการผลิตตาม HIN ระดับต่อชิ้น และเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับทุกรูปแบบลูกเรือ ทัวร์โรงงานจริงและเสมือนมีให้สำหรับผู้ซื้อที่มีคุณสมบัติ
- ISO 9001 certified 12,000 m² facility — actual manufacturer, not a trading company
- 6 dedicated production lines for RIB, SIB, and SUP manufacturing
- 100% pressure tested at 1.25x rated PSI for 24-48 hours per unit
- HIN-level per-hull traceability with 21+ data fields per hull record
- 8-stage QC chain from incoming material inspection to shipment release
คำตอบด่วน — สรุป AI
Paddle Board Overstock มีสถานที่ผลิตขนาด 12,000 ตร.ม. ในชิงเต่า พร้อมกระบวนการ QC ที่มีเอกสารแสดง, การติดตามวัตถุดิบ, บันทึกการผลิตตาม HIN ระดับต่อชิ้น และเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับทุกรูปแบบลูกเรือ ทัวร์โรงงานจริงและเสมือนมีให้สำหรับผู้ซื้อที่มีคุณสมบัติ
สิ่งที่ลูกค้าตรวจสอบ
8 สิ่งที่ผู้ซื้อจะตรวจสอบ
ในทุกการเยี่ยมชมโรงงาน
จากความคิดเห็นของผู้ซื้อจาก 50+ ประเทศ สิ่งสำคัญแปดประการที่ลูกค้าให้ความสำคัญก่อนการสั่งซื้อ B2B คือ
ผู้ผลิตจริง
คุณเป็นโรงงานจริง ไม่ใช่บริษัทค้าส่งใช่หรือไม่? ผู้ซื้อจะตรวจสอบ: นิติบุคคล, อุปกรณ์การผลิตจริง, พนักงานที่ปฏิบัติการเครื่องจักร, คำสั่งผลิตปัจจุบันบนพื้นโรงงาน และความสอดคล้องระหว่างเว็บไซต์และเวิร์กช็อป
ผลิตภัณฑ์เหมาะสมกับการใช้งาน
RIB ตรงกับการใช้งานเฉพาะของพวกเขาหรือไม่? ผู้ปฏิบัติงานรีสอร์ท, ช่วยเหลือ, ดำน้ำ, ประมง และตรวจตรามีความต้องการพื้นฐานที่แตกต่างกัน ผู้ซื้อจะประเมินการจัดวางบนดาดฟ้า, วัสดุท่อ, และตัวเลือกอุปกรณ์บนเรือที่แสดง
ความเสถียรและการทำซ้ำของคุณภาพ
หน่วยที่ 50 ดีเท่าไหร่กับหน่วยที่ 1? ผู้ซื้อจะตรวจสอบระบบ QC, จุดตรวจระหว่างกระบวนการ, การจัดการความไม่สอดคล้อง, และขอดูบันทึกจากหลายรอบการผลิตเพื่อยืนยันความสม่ำเสมอ
ความแท้จริงของเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนด
ใบรับรอง CE เป็นแบบเฉพาะรุ่นหรือไม่? DoC ลงนามโดยบุคคลจริงหรือไม่? สามารถตรวจสอบการปฏิบัติตามแต่ละหมายเลข HIN ได้หรือไม่? ผู้ซื้อจะตรวจสอบเอกสารเฉพาะรุ่นเทียบกับการอ้างสิทธิ์แบบทั่วไป
การดำเนินการปรับแต่ง
โรงงานสามารถส่งมอบการปรับแต่งตามสั่งได้จริงหรือไม่? ผู้ซื้อจะมองหาหลักฐานโครงการปรับแต่งที่ผ่านมา, ตัวอย่างต้นแบบที่แสดง, แผนภาพวิศวกรรม และความสามารถในการหารือเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนทางเทคนิคในที่นั้นทันที
ระยะเวลาในการส่งมอบและกำลังการผลิต
ไทม์ไลน์ที่อ้างถึงนั้นสมจริงหรือไม่? ผู้ซื้อจะประเมิน: ปริมาณการผลิตปัจจุบัน, ความสามารถที่มีอยู่, ขนาดของแรงงาน, ระดับสต็อกวัตถุดิบ และว่าผลิตภัณฑ์มีระบบวางแผนการผลิตหรือไม่
ราคาและเงื่อนไขการค้า
ราคาชัดเจนหรือไม่? การตั้งราคา FOB ชัดเจนหรือไม่? ผู้ซื้อจะตรวจสอบ: การแยกราคาต่อหน่วย, ต้นทุนเครื่องมือ, ต้นทุนบรรจุภัณฑ์ และว่าบริษัทสามารถจัดการกับเงื่อนไข DDP หรือ CIF พร้อมเอกสารส่งออกที่ถูกต้องหรือไม่
หลังการขายและอะไหล่
เกิดอะไรขึ้นหลังการส่งมอบ? ผู้ซื้อประเมิน: ความพร้อมของอะไหล่, กระบวนการรับประกัน, การเปลี่ยนท่อส่วน, การเปลี่ยนวาล์ว, และว่ามีโรงงานที่มีเอกสารระเบียบปฏิบัติหลังการขายหรือไม่
เส้นทางทัวร์โรงงาน
ทัวร์ตรวจสอบ —
สิ่งที่คุณจะได้เห็น
ทัวร์โรงงานมาตรฐานของเราจะดำเนินไปตามเส้นทางที่กำหนดไว้ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบคำถามของผู้ซื้อในทุกสถานี
1. ห้องประชุม — แนะนำบริษัท
ใบอนุญาตประกอบธุรกิจ, ใบรับรอง ISO 9001 และ BSCI, ใบอนุญาตส่งออก, และประวัติของบริษัท ภาพรวมอย่างรวดเร็วของความสามารถในการผลิตและขอบเขตการปฏิบัติตามกฎหมาย
2. คลังวัตถุดิบ — สถานี IQC
บันทึกการตรวจสอบวัสดุขาเข้า ใบรับรองชุดผ้า ตัวอย่างกาวและอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ ดูว่าวัสดุถูกทดสอบอย่างไรก่อนเข้าสู่กระบวนการผลิต
3. การผลิตท่อ — การเชื่อม RF และการติดกาวด้วยมือ
กระบวนการเชื่อมท่อหรือการติดกาวแบบสด การสาธิตการทดสอบความแข็งแรงรอยต่อ และการติดตั้งวาล์ว สังเกตการก่อสร้างแต่ละห้องและจุดตรวจสอบคุณภาพ
4. การเคลือบลำตัวเรือ — เวิร์กช็อป GRP
กระบวนการวางใยแก้ว, การทาเจลโค้ท, และการบ่มตัวตัวเรือ ดูตารางการเคลือบและการเสริมความแข็งแรงโครงสร้างสำหรับรุ่น RIB ต่าง ๆ
5. การประกอบและการบูรณาการ
การเชื่อมท่อลำตัวเรือ การติดตั้งคอนโซลและที่นั่ง การรวมระบบไฟฟ้าและเชื้อเพลิง และการติดตั้งอุปกรณ์ สังเกตสายการผลิตในขณะที่กำลังทำงาน
6. สถานีทดสอบแรงดัน
การทดสอบการกดทับคงที่เป็นเวลา 24-48 ชั่วโมงที่ความดัน 1.25 เท่าของความดันที่กำหนด ดูบันทึกการทดสอบ เกจวัดความดัน และเกณฑ์ผ่าน/ไม่ผ่าน ดูวิธีการที่ผลการทดสอบเชื่อมโยงกับหมายเลขซีเรียลของตัวเรือ
7. การตรวจสอบครั้งสุดท้ายและการควบคุมคุณภาพ
รายการตรวจสอบคุณภาพ 100 คะแนนต่อหน่วย การตรวจสอบขนาด การตรวจสอบความสวยงาม และการตรวจสอบความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ ตรวจสอบบันทึกความไม่สอดคล้องและบันทึกการดำเนินการแก้ไข
8. ห้องตรวจเอกสาร
เอกสารการปฏิบัติตามแต่ละรุ่น (DoC, แผ่นป้ายผู้ผลิต, คู่มือเจ้าของ), บันทึกการติดตามการผลิต, ทะเบียน HIN, และสาธิตฐานข้อมูลการติดตามล็อตวัสดุ
หลักฐานคุณภาพ
สายโซ่ QC 8 ขั้น
— ตรวจสอบได้ในทุกขั้นตอน
สายการควบคุมคุณภาพของเราครอบคลุมตั้งแต่วัสดุที่เข้ามาจนถึงการจัดส่งสุดท้าย พร้อมหลักฐานที่บันทึกไว้ในทุกขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1: การตรวจสอบวัสดุที่เข้ามา
ทุกล็อตของ PVC, Hypalon, , ไฟเบอร์กลาส, อะลูมิเนียม, กาว และฮาร์ดแวร์ จะถูกทดสอบตามข้อกําหนดก่อนเข้าสู่การผลิตการตรวจสอบความแข็งแรงต่อแรงดึง การยึดเกาะของเคลือบ และขนาดตาม AQL 2.5/ISO2859
ขั้นตอนที่ 2: การเชื่อมท่อ / การติดกาว QC
การทดสอบความแข็งแรงของรอยต่อต่อชุดการผลิตตรวจสอบและบันทึกพารามิเตอร์การเชื่อม RF ตรวจสอบรอยต่อที่ติดกาวด้วยมือเพื่อความสม่ําเสมอของการเคลือบกาวและเวลาการแข็งตัว
ขั้นตอนที่ 3: การตรวจสอบคุณภาพการเคลือบผิวตัวเรือ
การวัดความหนาของเจลโค้ท การตรวจสอบการวางชั้นไฟเบอร์กลาสตามตารางลามิเนต และการตรวจสอบเวลาการอบตําแหน่งเสริมโครงสร้างได้รับการตรวจสอบเทียบกับแบบวิศวกรรม
ขั้นตอนที่ 4: การประกอบและควบคุมคุณภาพการบูรณาการ
ความแข็งแรงของข้อต่อท่อตัวถัง, แรงบิดสําหรับติดตั้งคอนโซลและเบาะ, ความต่อเนื่องทางไฟฟ้า และการทดสอบการรั่วไหลของระบบเชื้อเพลิงแต่ละจุดติดตั้งได้รับการตรวจสอบตามรายการตรวจสอบประกอบเฉพาะรุ่น
ขั้นตอนที่ 5: การทดสอบการยึดแรงกด
ทุกห้องเป่าลมแรงดันสูงถึง 1.25x PSI และเก็บไว้ 24-48 ชั่วโมงบันทึกแรงดันตกคร่อมต่อห้องมีการบันทึกเกณฑ์ผ่าน/ไม่ผ่านเชื่อมโยงกับหมายเลขซีเรียลตัวถัง
ขั้นตอนที่ 6: การตรวจสอบขั้นสุดท้าย
รายการตรวจสอบคุณภาพ 100 ข้อ ครอบคลุมความแม่นยําของขนาด การตกแต่งภายนอก ความครบถ้วนของอุปกรณ์เสริม การบรรจุเอกสาร และความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์เป็นอิสระจากทีมผลิต
ขั้นตอนที่ 7: เอกสารการปฏิบัติตามข้อกําหนด
เอกสาร DoC เฉพาะรุ่น, การตรวจสอบป้ายผู้ผลิต, ความสมบูรณ์ของคู่มือเจ้าของ และการกรอกข้อมูลในทะเบียน IN เอกสารการปฏิบัติตามข้อกําหนดทั้งหมดถูกจัดเตรียมและตรวจสอบก่อนปล่อยสินค้า
ขั้นตอนที่ 8: การปล่อยสินค้าและการตรวจสอบย้อนกลับ
การปล่อยตัวขั้นสุดท้ายต้องผ่านขั้นตอน QC ครบถ้วน เอกสารการปฏิบัติตามข้อกําหนดครบถ้วน และเอกสารการจัดส่งต้องได้รับการยืนยันบันทึก Hull ถูกปิดและเก็บถาวรเพื่อเก็บรักษาเป็นเวลา 10+ ปี
การตรวจสอบย้อนกลับการผลิต
→ ไฟล์→หลัก HIN
การจัดส่งแผ่นเสียงตัวเรือ→
เรือทุกRIBลําจะมีหมายเลขประจําตัวลําเรือที่ไม่ซ้ํากัน ซึ่งเชื่อมโยงกับห่วงโซ่การผลิตและการปฏิบัติตามข้อกําหนดอย่างครบถ้วน
หมายเลขประจําตัวตัวเรือ (HIN)
รหัสเฉพาะ 14 ตัวอักษรที่ถูกทําเครื่องหมายถาวรบนเรือแต่ละลําเข้ารหัสรหัสผู้ผลิต (MIC) ชื่อรุ่น ปีผลิต และหมายเลขซีเรียลกุญแจที่ใช้ปลดล็อกสายการตรวจสอบย้อนกลับทั้งหมด
ไฟล์เทคนิคหลัก
เอกสารการปฏิบัติตามข้อกําหนดและวิศวกรรมสําหรับตระกูลโมเดลประกอบด้วยแบบร่าง GA การประเมินความเสี่ยง การคํานวณความมั่นคง ข้อกําหนดวัสดุ และมาตรฐานที่เกี่ยวข้องเชื่อมโยงกับตัวถังทุกชิ้นของโมเดลนั้น
สถิติตัวเรือแต่ละตัว
บันทึกการผลิตต่อตัวถัง: HIN, วันที่ผลิต, ล็อตท่อ, ใบรับรองวัสดุ, ผลการทดสอบแรงดัน, การกําหนดค่าสุดท้าย, สเปคเครื่องยนต์, ผลการตรวจสอบคุณภาพ และจุดหมายปลายทางการส่งมอบมี+ช่องข้อมูล 21 ช่องต่อตัวถัง
ชุดการปฏิบัติตามข้อกําหนดของลูกค้า
แพ็คเกจจัดส่งตามตัวเรือ รวมถึง DoC, รูปถ่ายป้ายผู้ผลิต, คู่มือเจ้าของ, รายการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกําหนด และแผ่นข้อมูลการตั้งค่าขั้นสุดท้ายจัดส่งพร้อมกับเรือและเก็บถาวรที่โรงงานเป็นเวลา 10+ ปี
ข้อควรระวังในการตรวจสอบบัญชี
ผู้ซื้อที่เป็นสัญญาณเตือน
สังเกตเห็นได้ง่าย
ปัญหาทั่วไปที่ทําลายความเชื่อมั่นของผู้ซื้อในระหว่างการตรวจสอบโรงงานเราดําเนินการแก้ไขแต่ละปัญหาอย่างเชิงรุก
CE การอ้างสิทธิ์แบบครอบคลุมโดยไม่มีขอบเขตของโมเดล
"ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดCEได้รับการรับรอง" โดยไม่ระบุว่าคําสั่งใด รุ่นไหน และโมดูลความสอดคล้องใดธงแดง: บ่งชี้ว่าการปฏิบัติตามเป็นไปตามข้อกําหนดเป็นเพียงผิวเผิน ไม่ใช่เฉพาะรุ่นหรือแต่ละการกําหนดค่า
ไม่มีหลักฐานการทดสอบทางกายภาพ
การอ้างสิทธิ์การทดสอบแรงดันโดยไม่มีบันทึกการทดสอบ เกจวัด หรือสถานีทดสอบที่ปรากฏบนพื้นโรงงานธงแดง: ไม่สามารถตรวจสอบการอ้างคุณภาพได้ในระหว่างการเยี่ยมชม
การติดตามวัสดุที่ขาดหายไป
ไม่มีบันทึกล็อต ไม่มีการตรวจสอบใหม่ หรือไม่มีความเชื่อมโยงระหว่างใบรับรองวัสดุกับสินค้าสําเร็จรูปธงแดง: ไม่มีวิธีติดตามปัญหาคุณภาพไปยังแหล่งที่มา
เอกสารทั่วไป
DoC เดียวครอบคลุมทุกรุ่น ไม่มีบันทึกเฉพาะ HIN หรือเอกสารการปฏิบัติตาม "เทมเพลต"ธงแดง: การปฏิบัติตามข้อกําหนดไม่ได้จํากัดอยู่กับหน่วยผลิตแต่ละหน่วย
การจัดส่งและบรรจุภัณฑ์
RIB ตู้คอนเทนเนอร์เรือ
การบรรจุและบรรจุลัง
โซลูชันการจัดส่งของเราช่วยปกป้องการลงทุนของคุณตั้งแต่ชิงเต่าถึงท่าเรือปลายทางแผนการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์และข้อกําหนดการบรรจุลังมีให้สําหรับทุกรุ่น
การกําหนดค่าตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต
ตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานขนาด 20 ฟุต: มีเรือ 1-2 RIB ลํา (4.0-5.5 เมตร) วางซ้อนกันโดยมีดาดฟ้าและท่อแยกกัน หรือ 8-12 SUP บอร์ดRIB + SUP มีการจัดวางแบบผสมผสานให้เลือกแผนการบรรทุกรายละเอียดให้ตามคําสั่งซื้อ
การกําหนดค่าตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต
ตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานขนาด 40 ฟุต: 2-4 RIB ลํา (สูงสุด 7.0 เมตร) โดยตัวเรือซ้อนกันและท่อซ้อนกัน หรือ 20-30 SUP แผ่นรองรับ 40 ฟุตสําหรับรุ่นที่สูงกว่าRIBการบรรจุที่ออกแบบมาเพื่อปริมาณช่วยลดต้นทุนการขนส่งต่อหน่วย
ลังไม้สําหรับRIBตัวเรือ
ตัวเรืออลูมิเนียมและ GRP บรรจุในลังไม้ที่ออกแบบเฉพาะ พร้อมฟองน้ํา แผ่นกันความชื้น และแถบเหล็กขนาดและน้ําหนักลังแต่ละรุ่นมีให้สําหรับการวางแผนโลจิสติกส์รวมการรับรองไม้อบความร้อน ISPM-15
การบรรจุแยกท่อและดาดฟ้า
ท่อที่แฟบและพับแยกจากตัวเรือเพื่อประหยัดพื้นที่แผ่นดาดฟ้า คอนโซล และที่นั่งบรรจุในห่อหุ้มป้องกันพร้อมชุดอุปกรณ์ติดตั้งคําแนะนําการประกอบใหม่รวมอยู่ในทุกการจัดส่ง
การป้องกันความชื้นและการกัดกร่อน
กระดาษป้องกันการกัดกร่อน VCI สําหรับชิ้นส่วนอะลูมิเนียม ถุงดูดความชื้นซิลิกาเจล และถุงอุปกรณ์ที่ปิดผนึกด้วยสุญญากาศป้องกันความเสียหายจากการควบแน่นระหว่างการเดินทางในมหาสมุทรเป็นเวลา 30-45 วัน
FOB เอกสารชิงเต่า
ใบตราส่งสินค้า ใบแจ้งหนี้การค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบรับรองแหล่งกําเนิดสินค้า และเอกสารการปฏิบัติตามข้อกําหนดต่อการจัดส่งแต่ละครั้งมีบริการรวมเอกสาร FCL และ LCL สนับสนุนเอกสารศุลกากรสําหรับตลาดสหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา และตะวันออกกลาง
หลักฐานการตรวจสอบ
หลักฐานการตรวจสอบ
คุณสามารถตรวจสอบได้ที่หน้างาน
ในระหว่างการเยี่ยมชมโรงงาน ลูกค้าสามารถตรวจสอบหลักฐานเฉพาะในแต่ละพื้นที่ผลิตได้นี่คือสิ่งที่ควรสังเกต — และสิ่งที่เราเตรียมพร้อมสําหรับการตรวจสอบทุกครั้ง
| Production Area | What to Verify | Evidence Available |
|---|---|---|
| คลังวัตถุดิบ | วัสดุมีความเสถียรหรือไม่?มีการผสมแบบแบทช์หรือไม่? | บันทึกการตรวจสอบที่เข้ามา, ฉลากล็อต, การจัดเก็บ FIFO, รายชื่อผู้จัดหาอนุมัติ, ใบรับรองวัสดุ (PVC, Hypalonไฟเบอร์กลาส, อะลูมิเนียม, กาว, ฮาร์ดแวร์) |
| การผลิตหลอด | จะรับประกันความแข็งแรงของตะเข็บและความแน่นหนาของอากาศได้อย่างไร? | บัตรกระบวนการ, การยืนยันสินค้าชิ้นแรก, บันทึกการทดสอบแรงดันต่อห้อง, บันทึกการซ่อมและทดสอบซ้ํา, บันทึกการติดตั้งวาล์ว |
| การผลิตตัวเรือ | ความสม่ําเสมอของโครงสร้างถูกควบคุมอย่างไร? | เอกสารกระบวนการที่ควบคุมได้ จุดตรวจสอบคุณภาพ การนับหมายเลขผลิตภัณฑ์กึ่งสําเร็จรูป การวัดความหนาของเจลโค้ท การตรวจสอบตารางการเคลือบ |
| พื้นที่รวมตัว | ชิ้นส่วนเสริมช่วยป้องกันไม่ให้ประกอบผิดวิธีได้อย่างไร? | BOM, ใบสั่งงาน, รายการตรวจสอบการกําหนดค่า, บัตรตรวจสอบสถานีงาน, การตรวจสอบแรงบิดและการทํางานตามรุ่น |
| สถานีทดสอบ | คุณยืนยันได้อย่างไรว่าเรือปลอดภัยก่อนส่งมอบ? | ขั้นตอนการทดสอบ, รายการเครื่องมือ, บันทึกการสอบเทียบ, บันทึกการทดสอบแรงดัน (1.25x / 24-48 ชั่วโมง), รายการตรวจสอบการทดสอบเชิงฟังก์ชัน, เกณฑ์ผ่าน/ไม่ผ่านที่บันทึกไว้ |
| พื้นที่ไม่เป็นไปตามข้อกําหนด | ข้อบกพร่องถูกจัดการอย่างไร? | ป้ายกํากับการแยก, บันทึก NCR, การวิเคราะห์สาเหตุรากฐาน, บันทึกการอนุมัติการปรับปรุง, การติดตาม CAPA (Corrective and Preventive Action) |
| คลังสินค้าสําเร็จรูป | จะป้องกันการส่งผิดวัตถุประสงค์และความเสียหายได้อย่างไร? | ฉลากผลิตภัณฑ์สําเร็จรูป บันทึกการจับคู่คําสั่งซื้อ มาตรฐานบรรจุภัณฑ์ บันทึกการตรวจสอบก่อนจัดส่ง |
| อะไหล่ & บริการหลังการขาย | คุณสามารถสนับสนุนบริการหลังการขายระยะยาวได้หรือไม่? | รายการอะไหล่ทั่วไป กลยุทธ์สต็อก ระบบหมายเลขชิ้นส่วน เอกสารกระบวนการรับประกัน และบทเรียนการบํารุงรักษา |
ตรวจสอบตามคําสั่ง
จากการเยี่ยมชมโรงงาน
ไปยังโครงการที่ได้รับการยืนยันแล้ว
การตรวจสอบที่ประสบความสําเร็จไม่ควรจบลงเพียงแค่ภาพถ่ายและการจับมือก่อนจากไป เรารับประกันว่ามีการบันทึกผลลัพธ์ทางการค้าสามประการไว้
ยืนยันการตั้งค่าทางเทคนิค
ตกลงกันในรุ่น การใช้งาน ตัวเลือกหลัก ตลาดเป้าหมาย ปริมาณโดยประมาณ และตารางการจัดส่ง — ทั้งหมดนี้ถูกบันทึกไว้ก่อนออกเดินทาง
ยืนยันเอกสารขั้นตอนถัดไป
กําหนดสิ่งที่Paddle Board Overstockให้ต่อไป: GA ที่แก้ไข, รายการกําหนดค่า, ใบเสนอราคา, รายการตรวจสอบเอกสาร, แผนตัวอย่าง หรือ NDA — พร้อมไทม์ไลน์ที่เฉพาะเจาะจง
ยืนยันไทม์ไลน์ร่วมกัน
ปรับปรุงการกําหนดค่าและใบเสนอราคาเบื้องต้นภายใน 3 วันทําการตัวอย่างหรือการยืนยันรูปลักษณ์ภายใน 7 วันการตรวจสอบทางวิศวกรรมหรือการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามภายใน 14 วันวันประชุมถัดไปและผู้รับผิดชอบถูกล็อกไว้
การตรวจสอบโรงงาน — คําถามที่พบบ่อย
ฉันสามารถไปเยี่ยมชมโรงงานด้วยตัวเองได้ไหม? ▼
คุณรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สาม (BSCI, SMETA, SGS) หรือไม่? ▼
สามารถดูการทดสอบแรงดันระหว่างการตรวจได้ไหม? ▼
คุณจัดการกับผลิตภัณฑ์ที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานอย่างไร? ▼
เอกสารการปฏิบัติตามข้อกําหนดใดบ้างที่สามารถตรวจสอบได้? ▼
ฉันจะจองทัวร์โรงงานเสมือนจริงได้อย่างไร? ▼
โรงงานเป็นผู้ผลิตจริงหรือบริษัทการค้า? ▼
มีบันทึกคุณภาพอะไรบ้างที่ฉันสามารถตรวจสอบได้บ้าง? ▼
จองทัวร์โรงงาน
นัดหมายชมโรงงานวิดีโอสดหรือวางแผนเยี่ยมชมสถานที่จริงที่ชิงเต่าของเราดูเอกสารการผลิต ระบบ QC และการปฏิบัติตามข้อกําหนดของเราโดยตรง