NEW Welcome to Paddle Board Overstock
Sign In
Materials 10 min read

PVC vs Hypalon

การเปรียบเทียบทางเทคนิคด้านความทนทาน ความทนทานต่อรังสี UV ความสามารถในการซ่อมแซม น้ำหนัก และต้นทุน

ภาพรวมวัสดุ

PVC (โพลีไวนิลคลอไรด์)

PVC เป็นโพลีเมอร์เทอร์โมพลาสติกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานผลิตเรือยาง สำหรับการใช้งานทางทะเล มักเสริมความแข็งแรงด้วยตาข่ายโพลีเอสเตอร์ (1,100 – 1,680 DTEX) และเคลือบบนสองด้าน สูตรใหม่สำหรับทางทะเล PVC รวมถึงตัวทำให้คงตัว UV และพลาสติไซเซอร์เพื่อปรับปรุงความยืดหยุ่นและความทนทานต่อสภาพอากาศ

Hypalon (CSM – โพลีเอทิลีนคลอโรซัลโฟเนต)

Hypalon เป็นสารยางสังเคราะห์ (ปัจจุบันผลิตทั่วไปภายใต้ชื่อ CSM หลังจากที่ DuPont ยกเลิกเครื่องหมายการค้า Hypalon) มีชื่อเสียงในด้านความทนทานต่อ UV และโอโซนที่ยอดเยี่ยม ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับเรือยางแบบมืออาชีพและระดับทหารที่ต้องใช้งานกลางแดดเป็นเวลานาน

การเปรียบเทียบแบบข้างเคียง

คุณสมบัติ PVC Hypalon (CSM)
ความต้านทาน UV ดี (เมื่อใช้ตัวทำให้คงตัว) ยอดเยี่ยม (โดยธรรมชาติ)
ความทนต่อการสึกหรอ ดี ดีมาก
ความต้านแรงดึง 3,000 – 5,000 นิวตัน/5ซม. 2,500 – 4,000 นิวตัน/5ซม.
น้ำหนัก (ต่อ m²) 850 – 1,200 g 1,100 – 1,500 g
ความยืดเย็น (อุณหภูมิต่ำ) -30°C -20°C
ความสามารถในการซ่อมแซม ง่าย (การเชื่อมความร้อนหรือกาว) ต้องใช้อะดฮีซีพิเศษ CSM
วิธีการต่อ เชื่อม RF, เชื่อมด้วยอากาศร้อน การติดด้วยมือ (กาวสัมผัส)
ค่าใช้จ่าย (วัสดุ) $8 – $15 / m² $20 – $40 / ม²
อายุการใช้งาน (แสงแดดเขตร้อน) 5 – 8 ปี 10 – 15 ปี

คุณควรเลือกแบบไหน?

เลือก PVC เมื่อ:

  • งบประมาณเป็นเรื่องที่ต้องให้ความสำคัญเป็นหลัก
  • เรือจะถูกเก็บไว้ให้พ้นจากแสงแดดโดยตรง
  • น้ำหนักสำคัญ (PVC เบากว่า 15 – 25%)
  • คุณต้องการความยืดหยุ่นในสภาพอากาศหนาวเย็นต่ำกว่า -20°C
  • คุณต้องการตัวเลือกสีที่หลากหลายมากขึ้น

เลือก Hypalon เมื่อ:

  • เรือจะถูกผูกหรือตั้งเก็บไว้โดยตรงกลางแสงแดด
  • คุณอยู่ในสภาพแวดล้อมเขตร้อนหรือสูง
  • ความทนทานและอายุการใช้งานสูงสุดเป็นสิ่งสำคัญ
  • คุณกำลังจัดหาอุปกรณ์ให้กับฝูงรถมืออาชีพหรือเชิงพาณิชย์
  • การเสียดสีจากทราย คอนกรีต หรือท่าเรือเป็นข้อกังวล

ความแตกต่างในการผลิต

PVC เรือถูกผลิตโดยใช้การเชื่อมด้วยคลื่นความถี่วิทยุ (RF) หรือการเชื่อมด้วยลมร้อน ซึ่งสร้างพันธะระดับโมเลกุลระหว่างชั้นผ้าชุบ ทำให้สามารถผลิตอัตโนมัติและต่อเนื่องด้วยปริมาณงานสูง Hypalon เรือถูกประกอบโดยใช้การติดกาวด้วยมือด้วยกาวคอนแทค แต่ละรอยต่อถูกม้วนและกดด้วยมือ ทำให้การผลิต Hypalon ต้องใช้แรงงานมากขึ้น

Paddle Board Overstock คำแนะนำ

สำหรับผู้ใช้เพื่อการพักผ่อนส่วนใหญ่ PVC คุณภาพสูงสมัยใหม่ที่มีตัวปรับสมดุล UV มอบความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างค่าใช้จ่าย น้ำหนัก ประสิทธิภาพ และความทนทาน Paddle Board Overstock ใช้ DTEX ทางทะเล 1,680 ตัวพร้อมการเคลือบสามชั้นสำหรับสายผลิตภัณฑ์สำหรับผู้บริโภคและ OEM ของตน สำหรับลูกค้าเชิงพาณิชย์และรัฐบาลที่ต้องการการสัมผัส UV เป็นเวลานาน เรามีการผลิต Hypalon ให้ตามคำขอ