ห้องปฏิบัติการ 03
ศูนย์เชื่อม RF
เทคโนโลยีการยึดแบบไดอิเล็กทริกสำหรับรอยเชื่อมที่สามารถรับแรงดันได้
วิทยาศาสตร์เบื้องหลังรอยต่อ
เรือยางพองตัวได้มีความน่าเชื่อถือเท่ากับรอยต่อของมัน รอยเชื่อมอ่อนเพียงรอยเดียวสามารถทำให้ห้องทั้งหมดเสียหายได้ และที่ทะเล การเสียหายของห้องไม่ได้เป็นเพียงความไม่สะดวก แต่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยPaddle Board Overstock, เราได้ลงทุนในศูนย์เชื่อมด้วยความถี่วิทยุ (RF) โดยเฉพาะ ซึ่งผสานเครื่องกดเชื่อมไดอิเล็กทริกสำหรับอุตสาหกรรมกับการควบคุมกระบวนการอย่างเข้มงวดและการทดสอบหลังการเชื่อม ทุกตะเข็บที่เราผลิตมีการบันทึก สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ และได้รับการรับรองให้เป็นไปตามหรือสูงกว่าข้อกำหนดของมาตรฐานสากลสำหรับอุปกรณ์ลอยน้ำพองตัว
การเชื่อมด้วย RF ใช้พลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าความถี่สูง (ปกติ 27.12 MHz) เพื่อกระตุ้นโมเลกุลโพลาในผ้าที่เคลือบด้วย PVC หรือ Hypalon สร้างความร้อนตรงจุดต่อของวัสดุ แตกต่างจากการเชื่อมด้วยลมร้อนหรือเหล็กร้อน การเชื่อมด้วย RF สร้างพันธะโมเลกุลจริง — ชั้นผ้าทั้งสองรวมเป็นวัสดุเนื้อเดียวกันในโซนการเชื่อม ผลลัพธ์คือข้อต่อที่แข็งแรงเท่ากับวัสดุต้นฉบับเอง
อุปกรณ์เชื่อมและการควบคุมกระบวนการ
ศูนย์เชื่อมของเรามีอุปกรณ์ดังนี้:
| เครื่องจักร | กำลัง / ความจุ | การใช้งาน |
|---|---|---|
| เครื่องอัด RF ไดอิเล็กทริก 1 | 15 กิโลวัตต์ แผ่นด้านขนาด 2000 × 600 มม. | รอยต่อยาวหลัก, การต่อจากขวางถึงท่อ |
| เครื่องอัด RF ไดอิเล็กทริก 2 | 10 กิโลวัตต์ แผ่นด้านขนาด 1500 × 500 มม. | รอยเชื่อมแผ่นกั้น, อุปกรณ์ติดตั้งทรงกรวย, แผ่นปะวาล์ว |
| เครื่องเชื่อม RF ควบคุมด้วย CNC | 8 กิโลวัตต์, โต๊ะ XY 2500 × 1200 มม. | รอยต่อโค้ง, การปั๊มโลโก้/แผง, งานเย็บปะที่แม่นยำ |
| เครื่องเชื่อมอัตโนมัติ Hotwedge | อุณหภูมิแปรผัน, สูงสุด 1.2 ม./นาที | วิธีสำรองข้อมูลสำหรับวัสดุ Hypalon/CSM |
เครื่องกด RF ทุกเครื่องมาพร้อมกับการตรวจสอบอุณหภูมิและความดันแบบวงปิด พารามิเตอร์การเชื่อม — กำลังไฟ เวลากด เวลาเย็น ความดันอิเล็กโทรด — ถูกตั้งโปรแกรมตามประเภทวัสดุและบันทึกในระบบการจัดการการผลิต (MES) ของเราเพื่อความสามารถในการติดตามที่สมบูรณ์
การทดสอบคุณภาพการเชื่อม — ทุกแนวรอยต่อ ทุกลำเรือ
ความสมบูรณ์ของรอยเชื่อมได้รับการตรวจสอบผ่านโปรโตคอลการทดสอบสี่ครั้งที่ต้องปฏิบัติ:
- การตรวจสอบด้วยสายตา— รอยต่อ 100% ถูกตรวจสอบด้วยสายตาสำหรับการไหม้ทะลุ การจัดแนวผิด การปนเปื้อน หรือการหลอมรวมไม่สมบูรณ์ เกณฑ์การปฏิเสธ: 0.5% ของเมตรเชิงเส้น
- การทดสอบปอก ()— แถบกว้าง 25 มม. ถูกตัดจากคูปองทดสอบที่เชื่อมกับแต่ละล็อตการผลิตแรงลอกขั้นต่ํา: 120 N/25 มม. สําหรับ PVC 1100 dtex
- การทดสอบการกักเก็บอากาศ— ทุกห้องที่เสร็จสมบูรณ์จะถูกอัดแรงดันที่ 1.25 × และเก็บไว้ 24-48 ชั่วโมงแรงดันตกคร่อมต้องไม่เกิน 2%
- การทดสอบการหมุนเวียนความร้อน— คูปองตัวอย่างจะถูกหมุนเวียนที่อุณหภูมิ -20 °C ถึง +60 °C เป็นเวลา 50 รอบ จากนั้นทดสอบการลอกอีกครั้งการสูญเสียความแข็งแรงที่ยอมรับได้: < 10 %
การเปรียบเทียบความแข็งแรงของการลอก — การเชื่อม RF กับการเชื่อมด้วยลมร้อน (PVC1100 dtex)
การเชื่อม RF สามารถสร้างความแข็งแรงของวัสดุแม่ได้ถึง 90-95% ซึ่งสูงกว่าค่าขั้นต่ําอย่างมาก
ความเชี่ยวชาญทางวิชาชีพ
ทีมเชื่อมของเรานําโดยวิศวกรกระบวนการอาวุโสที่มีประสบการณ์ 11 ปีในการเชื่อมไดอิเล็กทริกของสิ่งทอเคลือบผู้ปฏิบัติงานแต่ละคนต้องผ่านโปรแกรมรับรองภายใน 6 เดือนก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้ทํางานกับรอยต่อการผลิตต้องรับรองใหม่ทุกปี รวมถึงการทดสอบการเชื่อมในทางปฏิบัติที่ประเมินตามมาตรฐานเกรด A ภายในของเรา (ความแข็งแรงของการลอก ≥ 160 N/25 มม.)
โซลูชันการเชื่อมแบบกําหนดเองสําหรับความต้องการเฉพาะ
เราเข้าใจว่าข้อกําหนดการเชื่อมแบบเดียวอาจไม่เหมาะกับทุกการใช้งานศูนย์เชื่อม RF ของเราพัฒนารูปแบบรอยต่อแบบกําหนดเองสําหรับลูกค้าที่มีความต้องการพิเศษเป็นประจํา:
- แผ่นเสริมแรงหลายชั้น— สําหรับพื้นที่ที่สึกหรอสูง เช่น สเตรคที่ถูและกรวยหัวเรือ เราพัฒนาการเชื่อม RF แบบหลายรอบที่ผสานชั้นนอกที่ทนต่อการสึกหรอโดยไม่ลดทอนความยืดหยุ่น
- รอยต่อแบบนําไฟฟ้าหรือ RFopaque— สําหรับเรือทหารหรือเรือลาดตระเวนที่ต้องการการป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้า เราจะเชื่อมชั้นตาข่ายนําไฟฟ้าภายในชั้นตะเข็บ
- การเชื่อมแผงเปลี่ยนสี— แผ่นผ้าสองสี (เช่น สีส้ม + สีเทาด้านบน) เชื่อมด้วยชั้นซ้อนซ่อนเพื่อรักษาความสวยงามของแบรนด์โดยไม่มีรอยต่อที่มองเห็นได้
ความมุ่งมั่นของเราต่อคุณ
เรือทุกลําที่เราส่งมอบมีการรับประกันคุณภาพการเชื่อม: หากมีรอยต่อใดเสียหายในบริการปกติภายในระยะเวลาการรับประกัน เราจะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนห้องที่ได้รับผลกระทบโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย และจะมีการตรวจสอบสาเหตุที่แท้จริงเพื่อป้องกันการเกิดซ้ํานี่ไม่ใช่แค่การรับประกัน — แต่เป็นความมุ่งมั่นในการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยอาศัยข้อมูลปฏิบัติการจริง
เมื่อคุณเลือกPaddle Board Overstock, คุณกำลังเลือกตะเข็บที่ถูกออกแบบ ทดสอบ และบันทึกไว้ — ไม่ใช่แค่การเชื่อมเท่านั้น นั่นคือความแตกต่างระหว่างเรือที่ลอยน้ำได้กับเรือที่มีประสิทธิภาพ
พูดคุยเกี่ยวกับความต้องการการเชื่อมของคุณ
ข้อกําหนดตะเข็บแบบกําหนดเอง ความเข้ากันได้ของวัสดุ หรือการตรวจสอบกระบวนการ
ติดต่อทีมงานเชื่อมของเรา