ドロップステッチの仕組み

Drop-Stitchとは何ですか?

Drop-Stitch (「Drop-Stitch ファブリック」または「Drop-Stitch コア」とも呼ばれます) は、何千もの個別のポリエステル糸がファブリック カバーの上層と下層を接続する構造方法です。カバーが膨張すると、これらの糸が内部張力要素として機能します。これらの糸は、上部パネルと底部パネルが外側に丸い形に膨らむのを防ぎ、パネルを平らで硬い状態に保ちます。

その結果、15 – 20 PSI の内圧に耐えることができる軽量でポータブルなデザインが実現しました。これはハードシェル ボードの剛性に匹敵しますが、保管や輸送の際に完全に通気可能です。

仕組みは次のとおりです: 物理学

従来の膨張可能な構造 (風船やエアマットレスなど) では、内圧が全方向に均等にかかります。内部拘束がなければ、構造は円筒形または球形になります。 Drop-Stitch は、引張補強でこれを解決します。

• 何千もの糸が生地の上層と下層を接続します。
• 空気を入れると、空気圧によって上部と下部が離れようとします。
• 糸はこの分離に抵抗し、荷重を糸の軸に沿った張力として伝達します。
• その結果、曲げに強い平らで硬いシートが得られます。

製造工程

1. 織り方: ポリエステル糸は、基布の 2 つの別々の層に同時に織り込まれます (通常、1,100 DTEX または 1,680 DTEX PVC でコーティングされたポリエステル)。糸は90°の角度で層の間にループ状に織り込まれます。
2. コーティング： 織られたベース生地は、ドクターブレードまたはカレンダープロセスを使用して、PVC (または場合によっては TPU) でコーティングされます。これによりネジ山が密閉され、気密な膜が形成されます。
3. レイヤー接続: Drop-Stitch コアは、ホット ラミネートまたは接着剤を使用して外側のラミネート層 (通常、0.9 mm または 1.2 mm PVC) に接着されます。
4. 溶接： レール バンドは、熱風溶接、HF 溶接、または高周波溶接を使用してエッジに沿って溶接され、ボードの側壁を形成します。
5. バルブアセンブリ: ボストン バルブまたはハルキー ロバーツ バルブが取り付けられており、通常は過膨張を防ぐための正圧機構が付いています。

重要な品質機能

パラメータ	エントリーレベル	プレミアム
スレッド数	1 ネジ/平方インチ	2 ネジ数 / 平方インチ
ベース生地	1,100 DTEX	1,680 DTEX
最大圧力	12 – 15 PSI	18 – 22 PSI
PVC の厚さ	0.6 – 0.9 mm	1.0 – 1.2 mm
レールの建設	折り曲げて接着した状態	溶接＆融着

アプリケーション

• SUP ボード: 4" – 6" 厚さ、15 – 20 PSI、1 – 2 ネジ数/平方インチ
• カヤック: Drop-Stitch フロア + 膨張式サイド チャンバー、10 – 15 PSI フロア
• RIB 土壌: Drop-Stitch 軽量で収納可能な RIB ディンギー用フロア、12 – 18 PSI
• ボートフェンダー: 平らな表面を持つ成形フェンダー用の低圧 Drop-Stitch

Drop-Stitch vs. Air-Deck (グラスファイバーまたはウッドコア)

ハードシェルボードは、グラスファイバーまたは木製ストリンガーで補強された EPS フォームコアを使用します。より軽く、より硬く、反応性が向上していますが、しぼむことはありません。 Drop-Stitch は、ある程度の剛性と引き換えに完全な携帯性を実現します。ほとんどのレクリエーション ユーザーにとって、20 PSI の最新の Drop-Stitch SUP は、剛性の点でエントリー レベルのハードシェル ボードと区別がつきません。

Paddle Board Overstock が Drop-Stitch を使用する方法

Paddle Board Overstock は、SUP ライン全体で、平方インチあたり 2 スレッドを備えた 1,680 DTEX Drop-Stitch コアと、1.2 mm 厚さの PVC 外側ラミネートを使用しています。このボードは 20 PSI 用に設計されており、出荷前に 1.25x 定格圧力で 24-48 時間の圧力保持テストを受けます。レールバンドは三層溶着を使用して熱風溶接されており、圧力リリーフバルブがすべてのモデルに標準装備されています。